1. Die Öltröpfelstruktur verwendet eine Spaltverschlussform, wodurch die Justierung der Ölzufuhr stabiler und zuverlässiger wird. 2. Der Einstellring für die Ölzufuhr kann einen vollen Kreis durchlaufen. Die Menge der Ölzufuhr ist im Wesentlichen linear verteilt, und die Ölmenge des Schmierers kann grob nach der Position des Skalenrings geschätzt werden. 3. Die spezielle Struktur der Öltröpfelsdüse erzeugt am Ausgang der Düse einen Unterdruck, was zu einem niedrigen Nebenerzeugnis von Ölnebel führt. 4. Es ermöglicht das Auffüllen von Öl ohne Abschaltung der Gaszufuhr, und das Ölbehältnis hat einen großen Fassungsraum. 5. Eine optionale Montage mit einem festen Halterungsgestell ist möglich.
t ype | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I aufgeführt. | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I aufgeführt. | GL300-08 | GL300-10 | GL300-15 | GL400-10 | GL400-15 | GL600-20 | GL600-25 |
W Arbeit m Medium | Luft | ||||||||
Verbindung D iameter | PT1/8 | PT1/4 | PT1/4 | PT3/8 | PT1/2 | PT3/8 | PT1/2 | PT3/4 | PT1 |
Arbeitsdruckbereich | 0.05~0.9MPa(7-130psi) | ||||||||
Proof P Druck | 1.5MPa(215psi) | ||||||||
U sing t emperature R ange | -20 bis 70°C | ||||||||
Empfohlen L Schmierung O IL | ISO VG32 oder e Äquivalent O IL | ||||||||
Filterbecher C Kapazität | 25CC | 75CC | 160CC | 380CC | |||||
W acht | 130 g | 360 g | 370 g | 1300g |
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