เครื่องแยกหมอกน้ำมันซีรีส์ AL

การปรับที่เสถียรและน่าเชื่อถือ: โครงสร้างการหยดของน้ำมันใช้รูปแบบของการผนึกช่องว่าง ทำให้การปรับการจ่ายน้ำมันมีความเสถียรและน่าเชื่อถือมากขึ้น การปรับการจ่ายน้ำมันสามารถหมุนได้รอบหนึ่ง และปริมาณการจ่ายน้ำมันจะกระจายอย่างเป็นเส้นตรงในระดับพื้นฐาน สามารถประมาณปริมาณการจ่ายน้ำมันตามตำแหน่งของมาตราได้ อัตราการไหลของหมอกต่ำ: โครงสร้างพิเศษของหัวฉีดน้ำมันสร้างแรงดันลบบริเวณปลายการหยดน้ำมัน ส่งผลให้อัตราการเกิดหมอกต่ำ มีข้อกำหนดสูงสำหรับสภาพแวดล้อมในการติดตั้ง: จำเป็นต้องติดตั้งในแนวตั้งโดยมีถังน้ำมันอยู่ด้านล่าง ควรติดตั้งให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อเทียบกับส่วนที่หล่อลื่น ควรมีพื้นที่สำรองไว้สำหรับปรับวาล์วคันเร่งและเติมน้ำมันเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้อย่างปกติ

ติดต่อเรา

คำอธิบาย

เกี่ยวกับเรา

+86-15057370055

[email protected]

คำอธิบาย

T ype	AL10-A	AL20-A	AL30-A	AL40-A	AL40-06-A	AL50-A	AL60-A
ข้อต่อ D iameter	M5×0.8	1/8·1/4	1/4·3/8	1/4·3/8·1/2	3/4	3/4·1
ของเหลว	A ir
สภาพแวดล้อม T อุณหภูมิ A nd T he T อุณหภูมิ O F T he F กลิ่น U ใช้	-50~60℃( U ไม่แช่แข็ง )
การทดสอบ พ ความดัน	1.5MPa
M สูงสุด W หรือการทำงาน พ ความดัน	1.0MPa
อัตราการไหลขั้นต่ำ ลิตร/นาที (ANR)	4	15	1/4:30 3/8:40	1/4:30 3/8:40 1/2:50	50	190	220
ความจุในการจัดเก็บ (ซม	7	25	55	135
แนะนำ O น้ำมัน	กังหัน O น้ำมัน n หมายเลข O หนึ่ง (ISOVG32)
ถ้วย B ตัวเครื่อง พ การป้องกัน C ปก	พ โพลีคาร์บอเนต
S โครงสร้าง		กึ่ง- S มาตรฐาน (S เหล็ก B เข็มขัด )	มาตรฐาน E อุปกรณ์ (พ โพลีคาร์บอเนต )
Q คุณภาพ (กก.)	0.07	0.10	0.20	0.38	0.43	0.94	1.09