A pneumatikus gyorscsatlakozók szerkezetük szerint osztályozhatók.

Kétirányú kikapcsolás típusa

· Ha nem csatlakoztatva: Amikor a női alkatrész nyakörve a másik végére mozog, a hidraulikus csatlakozás rozsdamentes acélgömbjei automatikusan kifelé tekerülnek. A női és a női rész szelepkezdőinek kombinált ereje hatására a férfi rész megszakad, a férfi és a női rész szelepkezdése pedig lezáródik, ami azonnal blokkolja a folyadékáramlást.
· Ha csatlakoztatva: Amikor a férfi rész be van helyezve a női részbe, a nyakörv a rugó hatására visszatér eredeti helyzetébe, és a golyóval a férfi rész be van tekerve és bekötve a lezáró csatlakozáshoz. Ugyanakkor a női és a férfi testrészek szelepeit egymás ellen tolva nyílik meg, így a folyadék áramlik. Az O-gyűrű teljesen megakadályozza a folyadék szivárgását.

Kétirányú nyitott típus

· Ha nincs csatlakoztatva: Amikor a női rész nyakörvét a másik végére toljuk, a golyók automatikusan kifelé tekerülnek, így a levegőcső csatlakozásának férfi része eltávolodik. Mivel sem a hím, sem a női résznek nincs szelepe, a folyadék kifelé áramlik.
· Ha csatlakoztatva: Amikor a férfi részét a női részbe helyezik, a nyakörv a rugója hatására visszahúzza a korábbi helyzetébe, így a golyó a golyókra kapaszkodik, és a folyadék áramlik. A köztük lévő ó-gyűrű megakadályozza a folyadék szivárgását.
Egyirányú kikapcsoló típus
· Ha nincs csatlakoztatva: Amikor a női rész nyakörve a másik végére mozog, a rozsdamentes acélgömbök automatikusan kifelé tekerülnek, és a férfi rész visszacsúszik a szelep tavasz reakciós erejével, és a szelep automatikusan bezárható a folyadékáramlás blokkolása érdekében.
· Ha csatlakoztatva: Amikor a férfi részét a női rész oldalára helyezik a gallérral, a szelepet megnyitják, hogy a folyadék áramoljon. A tömőgyűrűt a tavasz erői visszahúzzák eredeti helyzetébe, a rozsdamentes acélgömbök pedig zárolva vannak, hogy a férfi és a női részek összekapcsolódjanak. A belső tömőgyűrű teljesen megakadályozza a folyadék szivárgását.