Los acoplamientos rápidos neumáticos se pueden clasificar según sus estructuras.

Tipo de cierre bidireccional

· Cuando no esté conectado: Cuando el cuello de la parte femenina se mueve hacia el otro extremo, las bolas de acero inoxidable de la unión hidráulica se rodan automáticamente hacia afuera. Bajo la acción de la fuerza combinada de los resortes de las válvulas de las partes femenina y masculina, la parte masculina se desconecta y las válvulas de las partes masculina y femenina se cierran respectivamente, bloqueando instantáneamente el flujo de fluido.
· Cuando esté conectado: Cuando la parte masculina se inserta en la parte femenina, el collar vuelve a su posición original bajo la acción del resorte, y las bolas se rodan y sujetan la parte masculina para sellar la conexión. Al mismo tiempo, las válvulas de las partes femenina y masculina se empujan y se abren, permitiendo que el fluido fluya. El anillo O puede prevenir completamente la fuga de líquido.

Tipo abierto de dos vías

· Cuando no esté conectado: Cuando se empuja el cuello de la parte femenina al otro extremo, las bolas se rodan automáticamente hacia afuera, por lo que se elimina la parte masculina de la unión de la tubería de aire. Puesto que ni la parte masculina ni la femenina tienen válvulas, el fluido fluye hacia el exterior.
· Cuando esté conectado: Cuando la parte masculina se inserta en la parte femenina, el collar es empujado de nuevo a su posición anterior por la acción de su resorte, haciendo que las bolas se atasquen y el fluido fluya. El anillo O entre ellos evita la fuga de líquido.
Tipo de apagado de un solo sentido
· Cuando no esté conectado: Cuando el cuello de la parte femenina se mueve al otro extremo, las bolas de acero inoxidable se rodan automáticamente hacia afuera, y la parte masculina se rebota de nuevo por la fuerza de reacción del resorte de la válvula, y la válvula puede cerrarse automáticamente para bloquear el flujo de flu
· Cuando esté conectado: Cuando la parte masculina se inserta en el costado de la parte femenina con el collar, se abre la válvula para hacer que el fluido fluya. El anillo de sellado se empuja de nuevo a su posición original por la fuerza del resorte, y las bolas de acero inoxidable se bloquean para asegurar la conexión entre las partes masculinas y femeninas. El anillo de sellado en el interior puede evitar completamente la fuga de líquido.